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Verantwortlicher: MotorScope. Die vollständigen Anbieter- und Kontaktdaten finden Sie im Impressum.
Für die Fernanalyse können insbesondere E-Mail-Adresse, Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN/FIN), Fahrzeug- und Auftragsdaten, Fehler- und Symptombeschreibungen sowie von Ihnen hochgeladene Diagnoseberichte, Screenshots, Fotos, CSV-Dateien und sonstige Fahrzeug- oder Diagnosedaten verarbeitet werden.
Die Verarbeitung erfolgt zur Bearbeitung Ihrer Anfrage, Durchführung der von Ihnen beauftragten Diagnose- und Analyseleistung, Kommunikation, Erstellung und Bereitstellung des Analyseberichts sowie zur Erfüllung gesetzlicher Dokumentations- und Aufbewahrungspflichten. Soweit die Verarbeitung für die Durchführung eines Vertrags oder vorvertragliche Maßnahmen erforderlich ist, erfolgt sie auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO. Gesetzlich erforderliche Verarbeitung erfolgt auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. c DSGVO. Soweit Sie freiwillig zusätzliche Daten übermitteln, erfolgt deren Verarbeitung im Rahmen des von Ihnen veranlassten Analyseauftrags; eine gesonderte Einwilligung ist nur dort Grundlage, wo dies ausdrücklich angegeben wird.
Daten können im erforderlichen Umfang durch technische Dienstleister verarbeitet werden, die für Hosting, Websitebetrieb, Dateiübertragung, Kommunikation, Zahlungsabwicklung oder IT-Sicherheit eingesetzt werden. Soweit Dienstleister als Auftragsverarbeiter tätig werden, erfolgt dies nach den Anforderungen der DSGVO.
Wir speichern personenbezogene Daten nur so lange, wie dies für die Bearbeitung, Vertragserfüllung, Dokumentation und gesetzliche Aufbewahrung erforderlich ist. Danach werden die Daten gelöscht oder gesperrt, sofern keine gesetzlichen Pflichten oder berechtigten Gründe für eine weitere Speicherung bestehen.
Sie haben im Rahmen der gesetzlichen Voraussetzungen insbesondere Rechte auf Auskunft, Berichtigung, Löschung, Einschränkung der Verarbeitung, Datenübertragbarkeit und Widerspruch. Soweit eine Verarbeitung auf Einwilligung beruht, kann diese mit Wirkung für die Zukunft widerrufen werden. Außerdem besteht ein Beschwerderecht bei einer Datenschutzaufsichtsbehörde.
Bitte übermitteln Sie nur Daten und Dateien, zu deren Nutzung und Weitergabe Sie berechtigt sind. Vermeiden Sie nach Möglichkeit personenbezogene Daten Dritter, die für die Fahrzeuganalyse nicht erforderlich sind.
Stand: August 2026. Diese Hinweise ersetzen keine individuelle rechtliche Prüfung einer vollständigen Datenschutzerklärung.
MotorScope ist in Hamburg und Norddeutschland unterwegs und wertet Fahrzeugdaten unabhängig aus – ohne Reparaturauftrag, ohne Teileverkauf, ohne Werkstattbindung. Zwei Wege führen zum Analysebericht: die Datenaufnahme vor Ort am Fahrzeug oder die Auswertung der Daten, die Ihnen bereits vorliegen.
Mobile Analyse vor Ort
MotorScope liest die Daten direkt an Ihrem Fahrzeug aus. Sinnvoll, wenn kein Auslesegerät zur Hand ist oder das Fahrzeug nicht bewegt werden soll.
149,00 € inkl. MwSt. zzgl. 0,90 € inkl. MwSt. je Kilometer, berechnet für die einfache Strecke ab 21149 Hamburg.
Fernanalyse
Sie senden vorhandene Diagnosedaten, Ausdrucke oder Screenshots. Ortsunabhängig, rund um die Uhr – auch nachts und am Wochenende.
19,99 € inkl. MwSt. Analysebericht in der Regel innerhalb einer Stunde nach Eingang vollständiger Daten.
Der Einsatzradius beträgt bis zu 200 km um 21149 Hamburg. Maßgeblich ist die über Google Maps ermittelte Route. Zwei Beispiele: 50 km einfache Strecke ergeben 45,00 € Fahrtkosten, insgesamt 194,00 €. Beim maximalen Radius von 200 km sind es 180,00 € Fahrtkosten, insgesamt 329,00 €. Die genauen Fahrtkosten für Ihre Adresse werden Ihnen vor Abschluss der Bestellung mitgeteilt.
Im Umkreis liegen unter anderem Lübeck, Lüneburg, Stade, Buxtehude, Winsen, Buchholz, Rotenburg, Soltau, Uelzen und Itzehoe.
Bei der mobilen Analyse in Hamburg entfällt der erste Punkt weitgehend: die Daten werden vor Ort aufgenommen. Gebraucht wird dann vor allem Ihre Beschreibung des Symptoms und der Zugang zum Fahrzeug.
Der Analysebericht setzt Fehlerspeicher, Live-Daten und Symptome in Zusammenhang, ordnet die Auffälligkeiten ein und zeigt, welche Prüfung als Nächstes am meisten Klarheit bringt. Zeigen die Daten kein eindeutiges Bild, steht das ausdrücklich im Bericht.
Nicht dazu gehören Reparaturen, Teileverkauf, eine Reparaturfreigabe, die Zusicherung der Verkehrssicherheit sowie HU, AU oder andere gesetzlich vorgeschriebene Prüfungen.
Zuerst die Sicherheit. Bei blinkender Motorkontrollleuchte, starkem Leistungsverlust, Rauch, Kraftstoffgeruch, ungewöhnlichen Geräuschen oder Auffälligkeiten an Bremsen und Lenkung sollten Sie das Fahrzeug nicht weiterfahren. Eine Datenanalyse ersetzt keine Prüfung am Fahrzeug.